Мариупольский порт уменьшил проходную осадку судов
В Проходная осадка судов в морском торговом порту Мариуполя была уменьшена до 7,5 метра. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».
СВ 7 ноября капитан Мариупольского порта был вынужден временно уменьшить проходную осадку для судов, заходящих в местную акваторию.
Решение капитана порта было полностью поддержаноВ Государственной службой Украины по безопасности на транспорте и руководством АМПУ.
Напомним, что в соответствии с паспортными даннымиВ проектная глубинаВ на акваторииВ морского порта Мариуполь иВ на подходномВ канале Угольной гавани составляет 9,75 м и 9,15 м соответственно.
Отметим, что ограничение осадки вызвано значительным обмелением акватории порта. Однако, из-за ряда судебных тяжб в этом году в порту не сумели провести дноуглубление.
Подробности данного инцидента расскрыл глава АМПУ Райвис Вецкаганс:В «Для поддержания глубинВ в портуВ Администрация морских портов Украины (АМПУ)В в течениеВ 2015–2016 годов,В в соответствиис действующимВ законодательством Украины, провела процедуру открытых торговВ на закупкуВ услуг по эксплуатационному дноуглублению. Победителем торгов было определеноВ ООО «ТехморгидростройВ Николаев»,В с которымВ был заключен соответствующий договор.В Согласно условиям договора, исполнитель взялВ на себяВ обязательства выполнитьВ в течениеВ 2016–2018 годовВ эксплуатационное дноуглублениеВ в МариупольскомВ морском портуВ в объемеВ 2,273 млн куб. м.В Но в настоящееВ время работы по договоруВ не ведутсяВ из-за рядаВ судебных дел, связанныхВ с процедуройзакупки услуг вВ 2016 годуВ и качествомВ выполненных работ».
В настоящий момент АМПУ пытается решить проблемную ситуацию и намерено передислоцировать в Азовский регион собственный земснаряд «Меотида».
Также решению проблемы обмеления Мариупольского порта может стать проведение нового тендераВ на закупкуВ услуг по эксплуатационному дноуглублению акваторииВ и подходногоВ канала портаВ в объеме,который обеспечит необходимую проходную осадку судовВ и устойчивоеВ экономическое развитие морских портов Украины, размещенныхВ в АзовскомВ регионе.