В России назвали недобросовестных судовладельцев и проблемные суда
По результатам множества жалоб от моряков на судовладельцев в связи с трудовыми конфликтами, которые связаны с выплатой зарплаты, состоянием трудовых договоров моряков, был создан список проблемных судов и их владельцев.
Данный список актуальный на сентябрь 2017 года.
Так, на Дальнем Востоке ведут свою деятельность компании, которые наиболее злостно нарушают права своих экипажей.
Одна из них - «ВИП-Строй холдинг» (Южно-Сахалинск), которая владеет судном· «СТ Винд» (IMO 8900983, флаг России) и «Порт Мэй» (IМО 8912807, флаг России). Экипажи этих судов неоднократно обращались в профсоюз с просьбой помочь в получении задолженности по зарплате. Как выяснилось, трудовые договоры моряков не соответствуют российскому законодательству. Владелец компании – Иван Пивнев, который является фигурантом 20 уголовных дел по факту невыплаты зарплаты морякам.
Компания «МВ-Лайн» (Владивосток) и ее суда - «Believe» (IМО 9203708, флаг Сьерра-Леоне), «Анатолий Торчинов» (IМО 7943201, флаг России), «Smile» (IМО 8408698, флаг Камбоджи), «Горнозаводск» (IMO 8900971, флаг России), «Генерал Кривонос» (IМО 8721026, флаг России). На этих судах задерживали зарплаты, моряков оставляли без продуктов, воды и топлива, отказывали в репатриации.
Компания Inderton (Владивосток), которая владеет судном: «Iman» (IМО 8513390, флаг Камбоджи), «Samarga» (IМО 8501402, флаг Белиза), «Amgu» (IМО 9113226, флаг Белиза), «Sungar» (IМО 7928160, флаг Белиза) и «Sidimi» (IМО 8501414,В флаг Белиза). Моряки с этих судов неоднократно обращались за помощью к специалистам в связи с регулярными задержками заработной платы.
На судах компании ООО «Находка-Портбункер» (Находка), а именно -«Каролина Винд» (IMO 9010967, флаг России) и «Квин Екатерина» (бывшая « Кристал Норд», IMO 9016911, флаг России) - также существуют проблемы. как выяснилось, работодатель, оставлявший моряков без зарплаты и топлива, проходит процедуру банкротства, и уже назначен арбитражный управляющий.