Уникальная операция: лоцманы провели по каналу единственный российский плавучий маяк
В Калининградском морском канале прошла уникальная для России операция по буксировке единственного в стране плавучего маяка.
Лоцманская проводка плавучего маяка «Ирбенский» по Калининградскому морскому каналу прошла в ночь с 29 на 30 июня. Также лоцманами Константином Сигидой и Сергеем Шворенем была осуществлена швартовка судна на набережной Петра Великого к причалу музея Мирового океана.
Уникальное плавсредство было доставлено в Калининград для участия в выставке местного музея.
Для справки: Плавучий маяк «Ирбенский» проекта 852 построен в 1962 году на верфи Лайватеоллиссус (Финляндия). Судно предназначалось для морского и рейдового стационарного размещения в сложных гидрографических районах при невозможности обеспечения безопасности судоходства стационарными средствами навигации.Длина судна составляет 43,4 метра, ширина – 9,5 метров, водоизмещение – 570 тонн.