Власти дискредитируют работу морского порта Бердянска, - мнение
Своим приказом Министерство инфраструктуры Украины уволило исполняющего обязанности начальника Государственного предприятия "Бердянский морской торговый порт" Николая Ильина и на эту должность назначило Богдана Бабця.
Ранее Seafarers Journal, сообщал, что у здания администрации морского торгового порта Бердянска проходит незапланированный митинг. Стихийная акция протеста была организована после того, как среди коллектива предприятия распространились слухи, что сегодня им будет представлено временное руководство.
В МИУ заявили, что причиной для увольнения Н. Ильина стал тот факт, что за 7 месяцев 2016 года существенно уменьшились показатели грузообработки. По их данным, если сравнивать с аналогичным периодом 2015 года, то показатели уменьшились на 25%.
В МИУ сообщили: "Фактически приостановлена перегрузка импортных и транзитных грузов, в частности, экспортного и транзитного угля и экспортного кокса. Перевозки руды для металлургических комбинатов Мариуполя проводилось без выставления портом счетов грузовладельцам и экспедиторам за эксплуатацию железнодорожных путей и стрелочных переводов, как следствие - госпредприятием недополучено финансовых ресурсов в размере 973 тысячи 500 гривен".Кроме того, сообщается, что за неэффективную деятельность и, в некоторых случаях, бездеятельность в отношении предыдущего руководства был открыт ряд криминальных производств.
В ведомстве посчитали, что Б. Бабец "наведет порядок в хозяйственной деятельности предприятия и улучшит его социальную ситуацию".
В свою очередь, один из сотрудников порта на своей странице в соцсети утверждает, что власти дискредитируют работу Бердянского порта.
Он прокомментировал свою позицию так: "Фактически БМТП было перегружено 684,7 тыс. тонн зерновых и продовольственных грузов против запланированных 1090 тыс. тонн. Невыполнение плана объемов грузопереработки зерновых и продовольственных грузов объясняется действиями субъекта хозяйственной деятельности ООО «Аскет Шиппинг», которое 19.07.2016, года в нарушение Закона Украины, было внесено в Реестр морских портов Украины в качестве портового оператора. За период осуществления ООО "Аскет Шиппинг" самостоятельной загрузки судов было фактически перегружено более 300 тыс. тонн зерновых грузов, которые были запланированы к перегрузке ГП "БМТП". В связи с такими действиями, ООО "Аскет Шиппинг"БМТП получил часть грузопотока."
По его словам, государственное предприятие потеряло около одного миллиона тонн перевалки зерновых грузов."Это произошло из-за того, что "благодаря" незаконной коррупционной деятельности руководства БФ ООО "АМПУ" и руководства ГП "АМПУ", и внесение последними в Реестр морских портов Украины частной компании "Аскет Шиппинг" в качестве портового оператора, - перевалка зерновых грузов портовым оператором ГП "БМТП" не производится. Хотя ранее портовый оператор ГП "БМТП" перегружал дополнительно 900 тысяч - 1 миллион тонн зерновых грузов в год", - подчеркнул сотрудник предприятия.
Кроме того, по его словам, на совещании по вопросам ввоза зерновых грузов на территорию Бердянского порта, на которое не пригласили руководителя ГП "БМТП", начальник БФ ГП "АМПУ" фактически единолично принял решение об открытии всех пропускных пунктов и доступа автомобильного транспорта, в том числе, который направлялся к другим операторам, для пребывания и отстаивания на территории, находящейся на балансе ГП "БМТП". "При этом, автотранспорт, который направлялся к посторонним портовым операторам, безосновательно на бесплатной основе использовал инфраструктуру государственного предприятия "Бердянский морской торговый порт", - уточнил он.
"Неоднократные обращения ГП "БМТП" о прекращении противоправных действий, а именно запрет заезда и отстаивания автотранспорта, поступающей в адрес сторонних портовых операторов, руководителем БФ ООО "АМПУ" игнорировались",- заявил представитель порта.